临近9月份，国内甲基丙烯酸甲酯上下游整体市场传统旺季即将到来，但在新型冠状病毒疫情影响下，使得国际以及国内整体需求市场层面均有不同程度影响。国内外市场情况逐步变化下，九月份甲基丙烯酸甲酯整体市场走势是哪些方面在影响呢？

　　首先，国内甲基丙烯酸甲酯整体市场供应方面越发充裕。

　　截止发稿日，国内甲基丙烯酸及其酯类生产能力在156万吨/年，且国内甲基丙烯酸甲酯各大生产企业实际开工负荷率均保持正常负荷运行，部分生产企业甚至保持高负荷运行，因此国内甲基丙烯酸及其酯类整体供应除个别时间出现集中性停车检修之外，整体供应层面基本维持充裕态势。另外，后期国内甲基丙烯酸甲酯市场新建产能预计将于2021年第三季度末至第四季度附近投产。如山东利华益10万吨/年甲基丙烯酸甲酯装置、浙石化9万吨/年甲基丙烯酸甲酯装置、江苏建坤15万吨/年甲基丙烯酸甲酯装置等等，预计截至2021年年底，国内甲基丙烯酸甲酯新增产能可达43万吨/年附近，总计生产能力可达199万吨/年附近。

　　其次，国内下游需求层面表现略显低迷。

　　国内甲基丙烯酸甲酯整体需求方面近期表现略显低迷，特别是受到房地产行业低迷影响，下游涂料乳液等建筑方面下游材料整体订单氛围低迷。在国内甲基丙烯酸甲酯下游应用领域占比最大的PMMA板材行业来看，由于国内甲基丙烯酸甲酯新料与裂解料市场价格仍有较大价差，因此近期国内PMMA板材下游用户多以采买正规渠道的裂解甲基丙烯酸甲酯产品作为原材料生产为主，对于甲基丙烯酸甲酯新料产品市场采买积极性多保持观望态度。

　　第三，国外甲基丙烯酸甲酯整体市场供需方面逐步恢复正常，海运运费提高以及集装箱资源短缺等因素影响使得部分持货商出口不畅。

　　韩国乐天甲基丙烯酸及其酯类装置自2021年7月15日停车检修以来近期将逐步恢复正常，沙特阿美方面甲基丙烯酸甲酯前期维持50%开工负荷率，2021年八月月底附近也将逐步恢复正常运行。因此，近期国际甲基丙烯酸甲酯美金盘市场延续维持整理运行走势，欧美等部分地区高位报盘价格有些许回落。与往年相比，今年国内甲基丙烯酸甲酯出口氛围积极向好，然而碍于近期海运运费价格升高以及集装箱资源短缺等因素影响限制了部分持货商出口订单的商谈。

　　综上所述，临近九月份，国内甲基丙烯酸甲酯传统销售旺季逐步来临，影响九月份国内甲基丙烯酸甲酯整体市场走势主要基于，国内现有甲基丙烯酸甲酯装置整体开工负荷情况、国内甲基丙烯酸甲酯下游终端行业实际生产采买需求情况、海运运费提高以及集装箱资源短缺加之国际市场甲基丙烯酸甲酯生产装置逐步恢复正常运行情况下国内整体出口情况。建议短线操盘待明确消息面指引。

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